svitlolab

Мобільне меню

Навігація по розділах сайту та базі знань

guides how-to-test-battery тестування акумулятора перевірка ємності стан батареї

Як протестувати акумулятор

Методи тестування стану акумулятора: вимірювання ємності, внутрішнього опору та перевірка реального стану LiFePO4 і AGM батарей.

~3 хв читання

Як протестувати акумулятор

Виробник пише «100 Аг». Але скільки насправді? Як перевірити реальний стан батареї? Є кілька способів — від простих до точних.


Спосіб 1: Вольтметр (швидка оцінка)

Напруга батареї говорить про приблизний стан заряду (SOC). Після 30+ хвилин без заряду та навантаження:

LiFePO4 48В (16 комірок):

НапругаSOC
54.4 В~100%
52.0 В~70–80%
50.0 В~30–40%
48.0 В~10%

AGM 12В:

НапругаSOC
12.7 В~100%
12.4 В~75%
12.0 В~50%
11.8 В~25%

Спосіб 2: Тест ємності (найточніший)

Процедура:

  1. Зарядіть батарею до 100%
  2. Підключіть фіксоване навантаження (наприклад лампи або навантажувальний резистор на 0.2C)
  3. Вимірюйте час до досягнення нижньої межі (cutoff voltage)
  4. Ємність = Струм (А) × Час (год)

Приклад: батарея заявлена 100 Аг, навантаження 20 А (0.2C):

  • Якщо розрядилась за 5 год → 20 × 5 = 100 Аг — відповідає паспорту
  • За 3.5 год → 20 × 3.5 = 70 Аг — деградація або занижена ємність

Для LiFePO4 нижній поріг: 2.5–2.8 В/комірку (48В система: ~42В).


Спосіб 3: Вимірювач внутрішнього опору

Внутрішній опір (IR) росте з деградацією батареї. Нормальний IR:

  • LiFePO4 100 Аг: < 5 мОм
  • AGM 100 Аг: < 10 мОм

Прилади: HIOKI BT3554, YR1035+, або функція у сучасних BMS.


Читання даних BMS

Сучасні LiFePO4 з BMS (Pylontech, BYD) видають дані через CAN або RS485:

  • SOC (%)
  • SOH — State of Health (%)
  • Мінімальна/максимальна напруга комірок
  • Різниця між комірками (delta mV)

SOH < 80% — батарея деградувала суттєво, плануйте заміну.


Коротко про головне

  • Вольтметр: швидка оцінка SOC — точність ±15–20%
  • Тест ємності: точний вимір реальних Аг — займає кілька годин
  • Внутрішній опір: ранній індикатор деградації (потрібен спеціальний прилад)
  • BMS дані (SOH): найзручніший спосіб для Pylontech та BYD
  • LiFePO4 нижній поріг розряду: ~2.5 В/комірку (42В для 48В системи)

Читайте також