Як підключити шину (busbar) в системі
Шина (busbar) — мідна або мідно-алюмінієва смуга з кількома з’єднувальними точками. Замінює “павутину” дротів і дозволяє підключити кілька споживачів до одного джерела акуратно та безпечно.
Навіщо потрібна шина
Без шини: кожен споживач окремим дротом до батареї → клеми перевантажені, важко обслуговувати, ненадійно.
Зі шиною: батарея → шина → всі споживачі через окремі запобіжники. Чисто, безпечно, легко розширювати.
Типи шин
Мідна шина: найкраща провідність, стандарт для якісних систем.
- Перетин: 50×5 мм (250 мм²) → до 500 А при 48В
Алюмінієва шина: дешевша, але потребує спеціальної пасти для контактів.
Пластикові шини з болтами (DIN rail busbar): для менших струмів (до 100А), зручно в щитку.
Вибір перетину шини
| Максимальний струм системи | Шина |
|---|---|
| До 100А | 20×3 мм (60 мм²) |
| До 200А | 30×4 мм (120 мм²) |
| До 300А | 40×5 мм (200 мм²) |
| До 500А | 50×5 мм (250 мм²) |
Розміщення шин
- Позитивна шина (+): підключається через головний запобіжник від + батареї
- Негативна шина (−): підключається від − батареї (без запобіжника, але через мідний провідник)
- PE шина (заземлення): підключається до контуру заземлення будинку
Між + шиною та батареєю — головний автомат або запобіжник (≥ Imax системи).
Підключення споживачів
Кожен споживач підключається через окремий запобіжник до позитивної шини:
Батарея + → Головний запобіжник → + Шина → Запобіжник 1 → Інвертор
→ Запобіжник 2 → MPPT
→ Запобіжник 3 → DC навантаження
Батарея - → - Шина → Всі мінуси споживачів
Монтаж шини
- Шина кріпиться до ізоляторів — ніколи не торкається металевих конструкцій напряму
- Відстань між + і − шинами: мінімум 25–30 мм
- Болти M6–M8 (залежно від розміру шини), момент затяжки: 4–6 Нм
Коротко про головне
- Шина замінює хаос прямих підключень — безпечно та зручно для розширення
- Мідна шина — стандарт; перетин обирається за максимальним струмом системи
- Позитивна шина — через головний запобіжник, кожен споживач — окремий запобіжник
- Шина кріпиться на ізоляторах — не повинна торкатись металу
- Відстань між + і − шинами: мінімум 25 мм